中國時報【曾懿晴、李明賢╱台北報導】
國道計程收費上路一周問題連環爆，交通部高速公路局證實，部份ETC門架確實產生同車重複扣款、同地點南北雙向各扣一次，還有南下車輛竟能在短時間內「瞬間移動」到北上路段扣款的靈異現象，以及餘額莫名歸零等亂象，用路人權益毫無保障，為今年春節疏運埋下最大的潛在危機。
狀況百出 用路人沒保障
標榜便利、效率的國道計程收費，正式上路以來狀況百出、風波不斷，但再怎麼有問題，都沒有發生過重複扣款或者餘額自動歸零的離譜現象，引發用路人熱烈討論，罵聲四起。
此外，馬英九總統昨天在國民黨中山會報，曾聽取行政院秘書長陳威仁報告國道計程收費實施辦理情形，隨後指示交通部等相關部門應檢討改進。不過，他當時並未知悉衍生重複扣款等如此荒腔走板的問題。
多扣、少收 帳單一團糟
社群網站mobile01上有網友紛紛秀出通行費線鋸機明細或繳款證明，大罵線鋸條太離譜。通行費扣款出包的案例，包括同一車輛2日在國道1號台北－三重間遭同一門架重複扣款，扣款間隔只相差1秒就多收了2.4元；還有車輛在3日在國道3號木柵到南港系統間北上路段，同車同秒數被扣了兩筆5.2元。不過，也有網友跳出來表示，車輛在竹林－關西路段被少收13.3元通行費。
立委管碧玲表示，有南下車輛3日在國1台北－圓山間行駛，前後相隔4分鐘內南下又北上各被扣一筆通行費。更靈異的是，4日有非ETC車輛上午9時20分從竹北向南行駛，竟在17分鐘後向北靈異飄移了46公里在林口路段被扣款。還有人儲值了400元，到官網查詢卻發現儲值金額莫名其妙歸零。
線鋸條電收發言人周世惠指出，國道計程2日正式收費後，每天約1400萬筆通行資料，3、4兩日後端系統正在進行系統調教與優化，造成原來經交易檢核機制過濾出的重複扣款資料，有上百筆並未匯入帳務系統，將立即進行資料調整校對，並退還誤扣金額。
立委批系統應重新驗收
管碧玲表示，多數用路人不會在行駛後上網查詢明細，線鋸條電收電子收費宛如「合法詐欺工具」，這些狀況顯示交通部與高公局對計程收費系統驗收不確實，春節國道將湧進大量車潮，溢收、誤收通行費勢必引發民怨，交通部應立即重新驗收。
高公局副局長吳木富表示，近日將啟動稽核機制，全面檢視扣款狀況，將溢收費用還給民眾。
